O T‑Cross foi o primeiro SUV compacto da marca Volkswagen produzido no Brasil e conquistou o cliente brasileiro por ser referência em espaço interno, conforto, tecnologia e desempenho. Para seguir como o SUV mais desejado do mercado, o T‑Cross estreia um design renovado com nova iluminação externa e com melhorias no acabamento interno. Produzido em São José dos Pinhais, no Paraná, sobre a plataforma MQB, e com os motores consagrados TSI, o novo T‑Cross será comercializado a partir de junho. Trata-se do primeiro dos 16 carros que a Volkswagen do Brasil lançará no mercado até 2028.
“A história do T‑Cross é uma história de sucesso, que começou em 2019. Naquele momento, sabíamos que não eraramos a primeira montadora a lançar um SUV no mercado brasileiro, mas sempre tivemos a certeza de que quando entrássemos nesse mercado, seria para sermos protagonistas. Ao longo dos últimos cinco anos, o produto caiu no gosto do consumidor, tornando-se um sucesso de vendas. Hoje é impossível sair de casa e não encontrar um T‑Cross no caminho. Desde o seu lançamento foram vendidos mais de 320 mil veículos, e lideramos nenhum segmento em 2023 e seguimos firmes em 2024, com a certeza de que continuaremos essa trajetória espetacular com este ícone automotivo”, afirma Ciro Possobom, CEO da Volkswagen.
Nova iluminação e design cativante
O Volkswagen T‑Cross é um produto global, mas segue altamente adaptado a cada região em que é comercializado. O novo visual para o mercado local chama a atenção a partir do novo conjunto de iluminação, o verdadeiro protagonista por aqui. De agora em diante, todas as versões do SUVW saem de fábrica com faróis 100% LED (Full LED), com assinatura diurna (DRL) e noturna (luz de posição), pisca, função farol baixo e farol alto, todos executados com tecnologia LIDERADO. Na parte traseira, as lanternas são 100% em LED, interligadas por uma outra iluminação de posição. Ainda sobre o conjunto óptico, lanterna de neblina do lado esquerdo e iluminação de marcha a ré em ambos os lados chegam em LED.
Na frente, o T‑Cross tem identidade visual renovada por conta dos novos para-choque, este com mais ‘bodycolor’, e grade. Na lateral, as rodas que calçam o T‑Cross têm desenho inédito, desenvolvido especialmente para nossa região. Por fim, na parte traseira, o para-choque tem visual mais robusto, com profundidade, e o detalhe em formato de ‘A’ traz a sensação de que o modelo é mais alto. As lanternas VW LED são mais elaboradas, feitas com materiais diferentes e têm seus elementos conectados, sendo a principal assinatura de estilo do novo T‑Cross.
Interiores atualizados e tecnologia inovadora
Para o interior do veículo, a Time de Color & Trim da Volkswagen do Brasil fez um extenso estudo para a escolha e aplicação de novos acabamentos e superfícies. Os painéis ganharam mais detalhes, com revestimentos “soft-touch” e costura pespontada. O formato do painel também é mais escultural e modificado.
A aplicação de tecido na ilha central da porta, região conectada à parte inferior do painel, amplia a sensação de conforto. Os detalhes pespontados sobre este tecido valorizam a escultura da peça – estes elementos contemplam as versões Comfortline e Highline. Além disso, o braço de suporte também é revestido em vinil. Os bancos foram reformulados e passam a ter figuras inéditas, sempre com a inscrição “T‑Cross” na parte superior. As portas-malas têm capacidade de 373 litros/420 litros, conforme medição VDA.
Ainda no painel, o VW Play, sistema multimídia com tela de 10,1″ e APP-Connect (Apple Carplay e Android Auto) e conexão com a internet via Smartphone, é o centro das atenções. Ele é aplicado em um formato inédito, agora semi flutuante, e disponível de série para todas as versões acionadas a partir do VW Play, a seleção do perfil de condução está disponível para as versões Comfortline e Highline.
Prazer em dirigir e segurança como prioridade
A excelente dirigibilidade virou marca registrada dos veículos Volkswagen. No T‑Cross, tudo é pensado para proporcionar a melhor experiência para quem está a bordo do SUV líder do segmento. Os motores 200 TSI (presente na versão 200 e Comfortline) e 250 TSI (da Highline), sempre atrelados ao câmbio automático de seis velocidades, são referência no mercado. Destacam-se pelo desempenho exemplar em utilização urbana ou rodoviária. O modelo sai da inércia e chega aos 100 km/h em 8,6 segundos (na configuração 250 TSI) e em 10,0 segundos (nas 200 e Comfortline).
Em termos de segurança, o sistema de frenagem independente de emergência com reconhecimento de pedestre estreia em todas as versões, assim como o sensor de fadiga e o alerta sonoro e visual para o uso do cinto de segurança dianteiro e traseiro. A versão topo de linha Highline oferece como pacote opcional “ADAS”, que inclui assistente de estacionamento (Park Assist), detector de ponto cego com assistente traseiro de saída de vaga e assistente ativo de mudança de faixa (Lane Assist). 200, Comfortline e Highline são equipados com controle adaptativo de velocidade e distância, frenagem autônoma de emergência com detector de pedestre, seis airbags (sendo dois frontais, dois laterais nos bancos dianteiros e dois de cortina). Ainda fazem parte da lista de equipamentos fixação de assento de criança com sistema ISOFIX®, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração e bloqueio eletrônico do diferencial, assistente para partida em derrotas, função frenagem de manobra entre outros.
Cor de estreia e Pacote Dark
O Novo T‑Cross estreia a cor Cinza Ascot para a versão Highline, sendo exclusivo para o pacote Dark (veja a seguir). Além disso, estão disponíveis outras seis opções: Preto Ninja, Branco Puro, Cinza Platinum, Vermelho Sunset, Prata Pyrit e Azul Norway.
Os clientes da versão topo de linha Highline ainda podem optar pelo pacote Dark, que inclui teto e retrovisores pintados no cor Preto Ninja, rack de teto longitudinal na cor preta, rodas de liga 17” escurecidas, logotipias escurecidas na lateral e traseira e pneus Seal Inside .
Pirelli Seal Inside é uma solução de mobilidade contínua, que traz segurança e conforto aos usuários. O pneu equipado com esta tecnologia pode continuar rodando com segurança mesmo furado, sem que aconteça perda de pressão, tornando a condução mais segura. A composição de colocação instalada na parte de dentro do pneu sela o objeto perfurante e evita que o escape, mesmo que o objeto seja retirado, pois o composto preenche completamente a complementaridade. O objeto deve ter até quatro milímetros de diâmetro. É uma tecnologia autovedante que faz com que os furos nem sejam percebidos, minimizando problemas em ter que realizar uma troca de pneu, em dias de chuva, em lugares ermos e perigosos ou mesmo na rodovia durante uma viagem.
“Sermos escolhidos para equipar o novo T‑Cross Highline é motivo de orgulho. A inovação tecnológica e a sustentabilidade estão no núcleo de nossa empresa e o Pirelli Seal Inside, nossa mais recente tecnologia de mobilidade contínua, certamente irá colaborar para a experiência que os clientes Volkswagen têm com este novo modelo”, comenta Cesar Alarcon, CEO e vice-presidente Sênior da Pirelli América Latina.
Demais questionamento
Para incrementar a versão de entrada 200 TSI, os clientes podem optar pelo pacote Interactive, que contempla câmera de ré traseira, espelhos retrovisores externos eletricamente exibidos e rebatíveis com função tilt-down do lado direito, rodas de liga leve de 17” e sensor de estacionamento dianteiro. Para a Comfortline são dois os pacotes disponíveis. O Sky View II oferece teto solar panorâmico, espelho retrovisor interno anti-ofuscante automático, sensor de chuva e duas luzes de leitura na frente. O Design View tem revestimento dos bancos parcialmente em couro, coluna e tetos escurecidos. Para o Highline são três ofertas. Sky View, com teto solar panorâmico e duas luzes de leitura na frente, ADAS, e Pacote Dark, ambos citados anteriormente.
Outros motivos da liderança
Um SUV ganha a preferência do público por seu design atraente, sua vasta lista de equipamentos, seu desempenho de tirar o fôlego e seus atributos que seguem além da hora da compra. OT‑Cross é o modelo com o melhor Custo de Propriedade do segmento, e isso inclui manutenção, seguro, consumo, itens de desgaste e taxas. O modelo também possui o melhor seguro da categoria, com parceria com a Porto Seguro e uma lista de acessórios originais com mais de 90 itens. Por fim, a Volkswagen oferece revisão de série sem custo para todas as versões, incluindo peças e mão-de-obra.
OT‑Cross foi o primeiro SUV compacto da marca Volkswagen produzido no Brasil e conquistou o cliente brasileiro por ser referência em espaço interno, conforto, tecnologia e desempenho. Para seguir como o SUV mais desejado do mercado, o T‑Cross estreia um design renovado com nova iluminação externa e com melhorias no acabamento interno. Produzido em São José dos Pinhais, no Paraná, sobre a plataforma MQB, e com os motores consagrados TSI, o novo T‑Cross será comercializado a partir de junho. Trata-se do primeiro dos 16 carros que a Volkswagen do Brasil lançará no mercado até 2028.
“A história do T‑Cross é uma história de sucesso, que começou em 2019. Naquele momento, sabíamos que não eraramos a primeira montadora a lançar um SUV no mercado brasileiro, mas sempre tivemos a certeza de que quando entrássemos nesse mercado, seria para sermos protagonistas. Ao longo dos últimos cinco anos, o produto caiu no gosto do consumidor, tornando-se um sucesso de vendas. Hoje é impossível sair de casa e não encontrar um T‑Cross no caminho. Desde o seu lançamento foram vendidos mais de 320 mil veículos, e lideramos nenhum segmento em 2023 e seguimos firmes em 2024, com a certeza de que continuaremos essa trajetória espetacular com este ícone automotivo”, afirma Ciro Possobom, CEO da Volkswagen.
Nova iluminação e design cativante
O Volkswagen T‑Cross é um produto global, mas segue altamente adaptado a cada região em que é comercializado. O novo visual para o mercado local chama a atenção a partir do novo conjunto de iluminação, o verdadeiro protagonista por aqui. De agora em diante, todas as versões do SUVW saem de fábrica com faróis 100% LED (Full LED), com assinatura diurna (DRL) e noturna (luz de posição), pisca, função farol baixo e farol alto, todos executados com tecnologia LIDERADO. Na parte traseira, as lanternas são 100% em LED, interligadas por uma outra iluminação de posição. Ainda sobre o conjunto óptico, lanterna de neblina do lado esquerdo e iluminação de marcha a ré em ambos os lados chegam em LED.
Na frente, o T‑Cross tem identidade visual renovada por conta dos novos para-choque, este com mais ‘bodycolor’, e grade. Na lateral, as rodas que calçam o T‑Cross têm desenho inédito, desenvolvido especialmente para nossa região. Por fim, na parte traseira, o para-choque tem visual mais robusto, com profundidade, e o detalhe em formato de ‘A’ traz a sensação de que o modelo é mais alto. As lanternas VW LED são mais elaboradas, feitas com materiais diferentes e têm seus elementos conectados, sendo a principal assinatura de estilo do novo T‑Cross.
Interiores atualizados e tecnologia inovadora
Para o interior do veículo, a Time de Color & Trim da Volkswagen do Brasil fez um extenso estudo para a escolha e aplicação de novos acabamentos e superfícies. Os painéis ganharam mais detalhes, com revestimentos “soft-touch” e costura pespontada. O formato do painel também é mais escultural e modificado.
A aplicação de tecido na ilha central da porta, região conectada à parte inferior do painel, amplia a sensação de conforto. Os detalhes pespontados sobre este tecido valorizam a escultura da peça – estes elementos contemplam as versões Comfortline e Highline. Além disso, o braço de suporte também é revestido em vinil. Os bancos foram reformulados e passam a ter figuras inéditas, sempre com a inscrição “T‑Cross” na parte superior. As portas-malas têm capacidade de 373 litros/420 litros, conforme medição VDA.
Ainda no painel, o VW Play, sistema multimídia com tela de 10,1″ e APP-Connect (Apple Carplay e Android Auto) e conexão com a internet via Smartphone, é o centro das atenções. Ele é aplicado em um formato inédito, agora semi flutuante, e disponível de série para todas as versões acionadas a partir do VW Play, a seleção do perfil de condução está disponível para as versões Comfortline e Highline.
Prazer em dirigir e segurança como prioridade
A excelente dirigibilidade virou marca registrada dos veículos Volkswagen. No T‑Cross, tudo é pensado para proporcionar a melhor experiência para quem está a bordo do SUV líder do segmento. Os motores 200 TSI (presente na versão 200 e Comfortline) e 250 TSI (da Highline), sempre atrelados ao câmbio automático de seis velocidades, são referência no mercado. Destacam-se pelo desempenho exemplar em utilização urbana ou rodoviária. O modelo sai da inércia e chega aos 100 km/h em 8,6 segundos (na configuração 250 TSI) e em 10,0 segundos (nas 200 e Comfortline).
Em termos de segurança, o sistema de frenagem independente de emergência com reconhecimento de pedestre estreia em todas as versões, assim como o sensor de fadiga e o alerta sonoro e visual para o uso do cinto de segurança dianteiro e traseiro. A versão topo de linha Highline oferece como pacote opcional “ADAS”, que inclui assistente de estacionamento (Park Assist), detector de ponto cego com assistente traseiro de saída de vaga e assistente ativo de mudança de faixa (Lane Assist). 200, Comfortline e Highline são equipados com controle adaptativo de velocidade e distância, frenagem autônoma de emergência com detector de pedestre, seis airbags (sendo dois frontais, dois laterais nos bancos dianteiros e dois de cortina). Ainda fazem parte da lista de equipamentos fixação de assento de criança com sistema ISOFIX®, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração e bloqueio eletrônico do diferencial, assistente para partida em derrotas, função frenagem de manobra entre outros.
Cor de estreia e Pacote Dark
O Novo T‑Cross estreia a cor Cinza Ascot para a versão Highline, sendo exclusivo para o pacote Dark (veja a seguir). Além disso, estão disponíveis outras seis opções: Preto Ninja, Branco Puro, Cinza Platinum, Vermelho Sunset, Prata Pyrit e Azul Norway.
Os clientes da versão topo de linha Highline ainda podem optar pelo pacote Dark, que inclui teto e retrovisores pintados no cor Preto Ninja, rack de teto longitudinal na cor preta, rodas de liga 17” escurecidas, logotipias escurecidas na lateral e traseira e pneus Seal Inside .
Pirelli Seal Inside é uma solução de mobilidade contínua, que traz segurança e conforto aos usuários. O pneu equipado com esta tecnologia pode continuar rodando com segurança mesmo furado, sem que aconteça perda de pressão, tornando a condução mais segura. A composição de colocação instalada na parte de dentro do pneu sela o objeto perfurante e evita que o escape, mesmo que o objeto seja retirado, pois o composto preenche completamente a complementaridade. O objeto deve ter até quatro milímetros de diâmetro. É uma tecnologia autovedante que faz com que os furos nem sejam percebidos, minimizando problemas em ter que realizar uma troca de pneu, em dias de chuva, em lugares ermos e perigosos ou mesmo na rodovia durante uma viagem.
“Sermos escolhidos para equipar o novo T‑Cross Highline é motivo de orgulho. A inovação tecnológica e a sustentabilidade estão no núcleo de nossa empresa e o Pirelli Seal Inside, nossa mais recente tecnologia de mobilidade contínua, certamente irá colaborar para a experiência que os clientes Volkswagen têm com este novo modelo”, comenta Cesar Alarcon, CEO e vice-presidente Sênior da Pirelli América Latina.
Demais questionamento
Para incrementar a versão de entrada 200 TSI, os clientes podem optar pelo pacote Interactive, que contempla câmera de ré traseira, espelhos retrovisores externos eletricamente exibidos e rebatíveis com função tilt-down do lado direito, rodas de liga leve de 17” e sensor de estacionamento dianteiro. Para a Comfortline são dois os pacotes disponíveis. O Sky View II oferece teto solar panorâmico, espelho retrovisor interno anti-ofuscante automático, sensor de chuva e duas luzes de leitura na frente. O Design View tem revestimento dos bancos parcialmente em couro, coluna e tetos escurecidos. Para o Highline são três ofertas. Sky View, com teto solar panorâmico e duas luzes de leitura na frente, ADAS, e Pacote Dark, ambos citados anteriormente.
Outros motivos da liderança
Um SUV ganha a preferência do público por seu design atraente, sua vasta lista de equipamentos, seu desempenho de tirar o fôlego e seus atributos que seguem além da hora da compra. OT‑Cross é o modelo com o melhor Custo de Propriedade do segmento, e isso inclui manutenção, seguro, consumo, itens de desgaste e taxas. O modelo também possui o melhor seguro da categoria, com parceria com a Porto Seguro e uma lista de acessórios originais com mais de 90 itens. Por fim, a Volkswagen oferece revisão de série sem custo para todas as versões, incluindo peças e mão-de-obra.
Imprensa Volkswagen